NXQ シリーズ ブラダ アキュムレータは、国家規格 (JB/T 7036-93) または HG2331 に準拠したブラダ型アキュムレータです。その中心的な構成要素は「膀胱」または「カプセル」であるため、この名前が付けられています。このシリーズは複数の油圧部品メーカーによって製造されており、漏れ補償、圧力バランス、衝撃吸収、脈動吸収などのシナリオで広く使用されています。
See Details 1. ピストン ポンプとダイヤフラム ポンプは両方とも、動作中に脈動または圧力ピークを生成します。これは望ましくないことであり、スムーズな動作とコンポーネントの動作寿命の両方に悪影響を及ぼします。ポンプの下流に隣接してアキュムレータを取り付けると、脈動が許容レベルまで減衰します (図 3)。一般的な用途は、投与ポンプ、少数のピストンを備えたポンプなどです。
2. 突然の停電の場合、e.たとえば、パイプやジョイントの故障、ポンプの故障などの場合、アキュムレータは動作サイクルを完了するため、またはアクチュエータやバルブなどを「安全な」位置にリセットするための十分なエネルギーを提供し、機器や製品への損傷を防ぐことができます。安全ドア、電気スイッチ、安全弁、非常ブレーキなどを閉じるために油圧電源が必要な場合、このような非常用電源の利用が不可欠です。
典型的な用途は、発電所のバーナーへの燃料油の緊急供給です。図 4 は、エネルギー損失を引き起こす「B」での故障が、電気バルブ「A」を手動でオーバーライドすることで相殺できることを示しており、アキュムレータの位置エネルギーを利用できます。
3. 閉じた油圧回路では、温度上昇による熱膨張により圧力が上昇する可能性があります。
ラインに設置されたアキュムレータは、バルブ、ガスケット、圧力計などを保護します。一般的な用途は製油所やパイプラインに見られます(図5)。
4. 長期間にわたって一定の静圧が必要とされるため、継手やシールなどからの漏れによる圧力損失を補償し、運転サイクル中に発生する可能性のある圧力ピークのバランスをとるアキュムレータが不可欠です。典型的な用途は、閉鎖システム (図 6)、積載プラットフォーム、加硫プレス、工作機械、潤滑システムなどに見られます。
5. バルブを急速に閉じると衝撃波 (ウォーターハンマー) が発生し、パイプ、ジョイント、バルブなどに過剰な圧力がかかる可能性があります。適切なアキュムレーターを使用すると、衝撃を中和または大幅に軽減できます。典型的な用途は、水 (図 7)、燃料およびオイルの分配回路、洗浄装置などです。
6. 油圧駆動機器の機械的衝撃はアキュムレータによって吸収されます。用途としては、フォークリフト、移動式クレーン、農業機械、土木機械、岩石破砕機などの駆動・サスペンションシステムが考えられます(図8)。
7. 流体分離器(移動バリア)
回路の一方の側で発生した流体圧力を、2 つの流体が混合する可能性なしに別の流体に伝達する必要があるシステムでは、ブラダー アキュムレータが満足のいく解決策を提供します (図 9)。
アキュムレータブラダーは、2 つの流体間またはガスと流体の間の柔軟なバリアとして機能し、システム圧力を低下させることなく瞬時の応答を提供します。
選択
アキュムレータの選択には次のパラメータが関係します。最も重要なものは次のとおりです。
1. 使用圧力
安全上の理由から、最小および最大作動圧力 (P1、P2)、および最大許容作動圧力の値は、アキュムレータの最大許容作動圧力以下である必要があります。
2. 作業量
アキュムレータの正しいサイズ設定には、最大および最小作動圧力に加えて、保管または利用する液体の体積(AV)が必要です。
3. 作動媒体
一般に、作動媒体は窒素と作動油またはエマルジョンです。特殊なメディアについては、まずはご相談ください。
4. 使用温度
ブラダーとシェルの材料の選択は、動作温度によって決まります。動作温度は予負荷圧力にも影響し、結果としてアキュムレータの容積にも影響します。
5. 最大流量
同じもの(AV)の場合、アキュムレータ接続のサイズは、必要な即時流量の影響を受ける可能性があります。
6. 所在地
設計がローカル設計およびテストパラメータを満たすためには、アキュムレータの最終的な指定を知ることが重要です。
7. 体積の計算
| アプリケーション | 体積の計算式 | 注記 |
| 流体力の貯蔵 | V 0=1−( P 1/ P 2)1/n V ×( P 1/ P 0 )1/n | V 0 : 必要な量 ( m3 );プリチャージ圧力 P 0 : 0.9 P 1> P 0>0.25 P 2 |
| V x :効率的な体積( m3 ) | ||
| P 1 :分。使用圧力(Pa) | ||
| P 2 :最大。使用圧力(Pa) | ||
| n : 係数; n=1 (等温)、 n=1.4 (断熱) | ||
| パルセーションダンパー | V 0=1−( P 1/ P 2)1/nA k L( P 1/ P 0)1/n×103 | A :円柱の有効面積( 平方メートル ) |
| L :ピストンストロークの長さ(m) | ||
| k : ポンプの種類に関連する係数: | ||
| ・単動シングルピストン:0.60 | ||
| ・複動シングルピストン:0.25 | ||
| ・単動ダブルピストン:0.25 | ||
| ・複動ダブルピストン:0.15 | ||
| ・単動トリプルピストン:0.13 | ||
| ・複動トリプルピストン:0.05 | ||
| プリチャージ圧力:作動圧力の60% | ||
| 非常時のエネルギーを吸収する | V 0=2m V 2( P 00.4)[( P 2/ P 0)0.285−1103] | m :作動油回路の一般的な品質(kg) |
| v :流体流量(m/s) | ||
| プリチャージ圧力:作動圧力の90% |
注:
1. プリチャージ圧力は使用箇所に応じて決定してください。
2. n=1、窒素の圧縮または膨張が非常にゆっくりと (3 分以上) 行われるため、ガスと環境の間で熱の完全な交換が可能な場合、つまり一定温度の場合、状態は等温です。 n=1.4、動作が非常に速いため熱の交換が行われない場合、状態は断熱です。
モデルの指定
1. 油圧ブラダアキュムレータ
2. 構造: A: 小さな開口部 AB: 大きな開口部
3.公称容量:L
4.公称圧力: bar
5. 接続タイプ: L--ネジ F--フランジ
6. 媒体:Y-作動油 R-エマルション
モデルコードとサイズ
注文メモ
1. ご注文の際は、モデルとコードを完全に指定する必要があります。例えば、アキュムレータNXQ-A-40/31.5-L-Yは、使用圧力:31.5Mpa、呼び容積:40L、シリンダ構造:小口径、底部補修媒体:作動油、接続方法:ねじ込み、口径:Φ219を意味します。
(1) アキュムレータの固定には溶接、ベッティング、機械加工は使用しておりません。
(2) アキュムレータに酸素や空気を充填することは禁止されています。窒素またはその他の不活性ガスのみを使用してください。
(3) エネルギー節約のためにアキュムレータを使用する場合、充填圧力は油圧システムの最低作動圧力の 90% (通常 60% ~ 80%) 未満である必要があります。
(4) アキュムレータ取付時に接続ポートに漏れがないか確認してください。
(5) アキュムレータが安定した後は、必要に応じて速やかに圧力を確認してください。
2. 同じ容量の大口径シリーズアキュムレータを選択する場合は、モデルの背面にある直径とコードに注意してください。たとえば、40Lのアキュムレータには2種類のパイプがあり、1つは219ドル、もう1つは299ドルです。ユーザーが必要な場合は、直径299ドル、使用圧力:31.5MPa、シリンダー構造:大きな開口部/上部修理、媒体:作動油、接続方法:ネジ。この種のアキュムレータは、NXQ-AB-40/31.5-L-Y(Φ299) のように表す必要があります。
小径シリーズを選択される場合は、直径に注意する必要はありません。
3. アキュムレータに特別な要件がある場合は、当社の技術担当者と交渉してください。
インストール
1. アキュムレータは、ガスバルブを垂直にして垂直に設置してください。ガス栓付近に点検スペースを確保すること。
2. アキュムレータは支持体または壁面にしっかりと固定してください。
3. 変動を緩衝・吸収する目的で使用する場合、アキュムレータは変動源の近くに設置してください。
4. ポンプの電動機が停止した場合にアキュムレータへの油の逆流を防止するために、アキュムレータと油圧ポンプの間に逆止弁を配置するものとします。
5. アキュムレータと配管系の間にストップバルブを設置し、ガスの充填、排出速度の調整、または長時間の停止に使用します。
6. アキュムレータの固定には溶接を使用しません。
窒素の充填
1. アキュムレータは窒素を充填する前に検査する必要があります。
2. 急速な充填によってブラダーが破損しないように、窒素はゆっくりと充填する必要があります。
3. 酸素、圧縮空気、その他の可燃性ガスは使用しないでください。
4. 窒素の充填にはガス充填装置を使用します。ガス充填装置は、ガス充填装置の充填、排出、充填圧力の測定、調整に使用されるアキュムレータの切り離せない部分です。
5. 充填圧力の決定:
(1) 衝撃緩衝:充填圧力は設置場所の常圧またはそれより若干高い圧力としてください。
(2) 変動吸収:充填圧力は変動平均圧力の60%とする。
(3) エネルギーの貯蔵: 充填圧力は最低使用圧力の 90% (通常 60% ~ 80%) より低く、最大使用圧力の 25% より高くなければなりません。
(4) 熱膨張補償:充填圧力は油圧系統の閉回路の最低圧力かそれより若干低い圧力とする。
点検・修理
1. 漏れの検査:
設置後はブラダー内のガス圧を毎週確認し、1ヶ月後は毎月、半年後は半年ごとに確認してください。
検査方法:
アキュムレータオイル入口とオイルボックスを繋ぐオイル配管にチェックバルブを設け、チェックバルブの手前に圧力計を設置します。逆止弁をゆっくり開いて圧油をオイルボックスに戻しながら圧力計を監視します。ゲージの針は、最初はゆっくりと下がり、ある時点で急速にゼロに戻ります。ポインタの移動速度の変化値がガス封入圧力となります。また、ガス充填装置を使用して圧力検査を行うことも可能ですが、検査のたびに多少のガスが排出されます。
2. アキュムレータを長期間使用しない場合は、チェックバルブを閉じて油圧が充填圧力以上になるようにしてください。
3. アキュムレータが効果を発揮しない場合は、漏れがないか確認してください。ブラダー内に窒素がなく、ガスバルブからオイルが漏れている場合は、ブラダーを確認してください。
4. アキュムレータを取り外す前にオイルを排出します。まず充填装置で窒素を排出してから、部品を取り外すことができます。
5. 輸送中や試験中にナットの緩みによる漏れが発生した場合は、シールリングが溝に入っているか確認してください。シールリングを正しい位置に配置し、ナットを回転させます。それでも漏れが発生する場合は部品を交換してください。
付録
1. デバッグ前に、配管内のエアを排出してください。
2. アキュムレータが10Lを超える場合は、油入口に安全弁を設置してください。
3. アキュムレータが作動する前に窒素圧力を確認します。
4. 爆発を避けるため、酸素および可燃性ガスの使用は禁止されています。
ブラダー アキュムレータ アセンブリの概略図
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油圧の動作原理 ブラダーアキュムレーター 窒素ガスの圧縮性に依存します。このユニットは、スチール製の圧力シェル、乾燥窒素が事前に充填された内部のゴム製ブラダー、上部のガスバルブ、下部の押し出し防止ポペットバルブを備えた流体ポートで構成されています。
窒素プリチャージ圧力 (P0) は次のように設定されます。 システムの最小作動圧力の 60 ~ 90% 、最小動作圧力と最大動作圧力の間でアキュムレータの使用可能なエネルギーウィンドウを定義します。
| パラメータ | 代表的な範囲 | 注意事項 |
|---|---|---|
| 公称容積 | 0.16L~200L | リクエストに応じて大容量も利用可能 |
| 最高使用圧力 | 最大 350 bar (5,075 psi) | シェル材質: 炭素鋼またはステンレス鋼 |
| ブラダーの材質 | NBR、ECO、IIR、FKM | システム流体のタイプに合わせて選択 |
| 動作温度 | −10℃〜80℃(標準NBR) | FKM ブラダーで拡張範囲が利用可能 |
| ガスチャージ | 乾燥窒素 N₂ ≥ 99.8% | 空気や酸素は絶対に使用しないでください |
寧波豊華江口京宜油圧有限公司は、2012 年に設立され、寧波市西口鎮に位置し、油圧および空圧部品を専門とする国家ハイテク企業です。同社が保有するのは、 特殊機器製造業許可(圧力容器A2級) および EU CE 認証、両方の規格をカバー ブラダーアキュムレーター および油圧ブラダーアキュムレータ製品ライン。 Jingyi Hydraulic は、5,000 平方メートルを超える作業場面積と国家品質保証基準への厳格な準拠を備え、世界中の産業用、モバイル用、およびプロセス油圧部門の顧客に信頼性の高いアキュムレータを提供しています。
標準的なブラダー アキュムレータは、応答が速く、軽量ですが、圧力比がより制限されています (通常、最大:最小の圧力比は 4:1)。ピストン アキュムレータは、より広い圧力比とより高い流量を許容しますが、ピストンの慣性により応答が遅くなります。ブラダータイプは、コンパクトなシステムでの脈動減衰とエネルギー貯蔵に適しています。
事前充電を確認する必要があります 6~12か月ごと 通常の動作条件下では。高サイクルまたは高温のアプリケーションでは、四半期ごとのチェックが必要になる場合があります。必ず専用のアキュムレータ充電キットと乾燥窒素のみを使用してチェックしてください。
はい。標準ブラダー アキュムレータのブラダ、シール、ガス バルブ コアは、シェルと流体ポートが損傷していなければ、互換性のあるアキュムレータ修理キットを使用して現場で交換できます。これにより、ユニット全体を交換する場合と比較して、メンテナンス コストが大幅に削減されます。