農業用ハーベスタ用ダイヤフラムアキュムレータ: サイズおよび購入ガイド

ポンプの負荷が急増するたびにハーベスターのヘッダーが数センチ垂れ下がることや、エンジンがアイドリング状態に落ちるときにリールが急上昇することは、同じ根本原因、つまり回路内の何も吸収していない圧力変動を示しています。標準的な修正は油圧アキュムレータであり、ほとんどの収穫回路ではダイヤフラム アキュムレータが正しいデフォルトです。ミリ秒単位で反応し、漏れるピストンシールがないため、シーズン間の窒素充填を保持し、コンパクトな溶接ボディがピストンユニットが入らないヘッダーの窮屈な取り付けポイントにフィットします。この記事の残りの部分では、アキュムレータがコンバインでどのように利益を上げているのか、通常はダイアフラム設計が優れている理由、ユニットが 1 シーズン持続するか 10 シーズン持続するかを決定する仕様、および注文前に何を確認する必要があるかについて説明します。

コンバインが実際にアキュムレータを使用する場所

最新のハーベスタは、1 つの油圧ポンプの背後に 4 つまたは 5 つの個別のアキュムレータ ジョブを隠します。

• ヘッダーとリールの制御: 少量のガスがリフトシリンダーの衝撃を緩和するため、高さの修正がぎくしゃくするのではなくスムーズになり、シリンダーシールを通過するオイルの侵入を補償するため、ポンプを常に稼働させなくてもヘッダーが位置を保持します。
• 脈動減衰: アキシャル ピストン ポンプと高速バルブ スイッチングにより圧力リップルが発生し、リールのぐらつきやノイズとして現れます。アキュムレータは、関数に到達する前にピークを吸収します。
• キャブとシャーシのサスペンション: 窒素はスプリングとして機能し、アキュムレーターがサスペンションを装備したマシンの実際の乗り心地コンポーネントになります。
• 緊急エネルギー予備: ブレーキおよびステアリング関連回路では、ポンプが一時的に供給できなくなった場合でも、蓄えられた油圧によって機能が維持されます。

平易な言葉で復習する必要がある場合は、 アキュムレータが油圧エネルギーをどのように蓄え、放出するか 、基本については別の業界ノートで説明します。同じ物理学が私たちの全体に当てはまります 農業機械用途 、トラクターから自走式採集機まで。

ダイヤフラム式が収穫条件に適した理由

最初の結論: 回路が高速応答、低メンテナンス、コンパクトなパッケージングを必要とする場合には、ダイヤフラム アキュムレータを選択してください。これは、ヘッダー、リール、ダンピング、サスペンションのほとんどの役割を表します。ピストンユニットは、機能ごとに大量のオイル量または極度の圧力が必要な回路用に予約してください。

3 つの設計事実がその結論を導き出します。

1. スライドピストンの代わりに 1 つの柔軟な部品。ダイアフラムの質量は無視でき、シール摩擦がないため、圧力変化にほぼ瞬時に追従します。ピストンは最初にシールの摩擦と慣性を克服する必要があり、これにより応答が遅くなり、速い脈動を減衰する際の大きな欠点となります。
2. 内部漏れはありません。ピストンは設計上、シールを越えてわずかに漏れ、季節が経過するとガス側の圧力が下がります。ダイアフラムは 1 つの成型膜でガスとオイルを分離するため、プレチャージは収穫間の保管期間にはるかに優れています。
3. 取り付け位置や中程度の汚れの影響を受けません。ダイアフラムはどの角度でも機能し、溶接されたシェルは軽量で、油が細かい藁の粉を運ぶときに金属間の滑りペアが損傷することはありません。

正直な限界: ダイヤフラム ユニットの容積は通常 5 リットル未満で、ピストン設計よりも低い圧縮比を許容するため、非常に大きなサスペンション容積は自然な範囲から外れます。その他については、市場調査の推定では、コンバインハーベスタのアキュムレータの使用量の約 54% がダイヤフラム タイプによるものであると推定されており、そのシェアはまさにこれらの特性に基づいて構築されています。

流量安定化にダイヤフラムアキュムレータを採用したコンバインのシェア（業界推計）。

当社独自のダイヤフラムアキュムレータラインはまさにこれらの役割を中心に構築されており、ヘッダー、リール、サスペンション回路に合わせたプリチャージオプションを備えています。

ヘッダー、リール、サスペンション回路用ダイヤフラムアキュムレーター 柔軟なダイヤフラムが作動油から窒素を分離して、エネルギーを蓄え、衝撃を緩和し、圧力を維持します。ヘッダー、リール、サスペンションの役割を組み合わせるプリチャージ オプションを組み合わせると、部品番号を確定する前に注文ミスを防ぐことができます。 製品を見る→

ご注文前にご確認いただきたい仕様

通常、注文エラーは 2 つの場所から発生します。それは、間違った事前充電と間違った容量です。部品番号を決定する前に、以下のチェックリストを使用して、最終的な数値を機械の油圧回路図と照らし合わせて確認してください。

フィールドでの数値の見え方

実際には 2 つの効果が支配的です。 1 つ目は流れの平滑化です。業界の推定によれば、適切なサイズのダイアフラム アキュムレーターは、ポンプの脈動を吸収することで圧力脈動レベルを約 25% 低減します。これは、リールとヘッダーの動きがより安定し、リリーフバルブのイベントが減少することにつながります。 2 つ目は応答速度です。膜にはほとんど重さがなく、どこにも滑らないため、ピストン設計がそれ自体のシール摩擦を完全に克服する前に、ユニットはミリ秒以内にパルスの吸収を開始します。

ダイヤフラムアキュムレータを使用した場合と使用しない場合の相対圧力脈動 (業界推定、約 25% 削減)。

どちらの効果も請求書には直接反映されません。それは、ピークエンジン負荷の低下、より穏やかな油圧ブロック、そしてオペレーターのコーヒーをカップ内に保持するサスペンションとして現れます。このため、機械メーカーは、生の蓄積量よりも動作の精度が重要となる回路でダイヤフラム ユニットを指定し続けています。

設置と季節メンテナンス

振動に負けないように取り付けてください

コンバインはどんな産業用プレス機よりも激しく揺れます。適切なアキュムレータブラケットまたは円筒形本体の周りのフープでシェルを固定し、ガスバルブがゲージに届くようにし、ヘッダーの動きがポートを引っ張らないようにホースを配線します。ダイヤフラムはあらゆる取り付け角度に対応できるため、ピストンの向きが要求される場所ではなく、スペースが許す場所にパッケージ化できます。

円筒形アキュムレータ用アキュムレータ ブラケットおよびフープ ブラケットまたはフープはアキュムレータ本体をコンバインの振動から固定します。ゴム減衰オプションと直径はΦ89 ～ Φ299 です。ダイヤフラムは任意の角度で取り付けられるため、ガスバルブにアクセスし、ホースを安全に配線できる位置に設置できます。 製品を見る→

毎シーズンの初めに事前充電を確認してください

窒素はエラストマーを通してゆっくりと浸透しますが、これは正常なことであり、欠陥ではありません。シーズンの最初の作業の前に乾燥窒素によるプレチャージを確認し、指定された数値まで補充してください。酸素は決して使用しないでください。オイルミストや純酸素は火災の危険性があります。ゲージとホースを備えた専用の充電キットを使用すると、チェック全体が 10 分の作業に変わります。

CQJ アキュムレータ窒素充填および圧力チェック キット このコンパクトなキットは、付属のゲージとホースを使用して、アキュムレータのガス圧力を充電、補充、検証します。乾燥窒素を使用した定期的な充電前チェックにより、シーズンを通してダイヤフラムの健康を維持できるため、作業は約 10 分で完了します。 製品を見る→

故障の兆候を早めに読み取る

数日以内に充電が失われるユニットには、通常、ガスバルブのコアが漏れているか、ダイヤフラムが破損しています。ガスバルブにオイルが現れていることから、後者が確認されます。管理された事前充電により、ダイアフラムは収穫作業中に数シーズン持続するため、収穫中に現場での故障を待つのではなく、他の季節摩耗部品と並行して交換を計画してください。

サプライヤーに確認すべきこと

ハーベスタ アキュムレータは小型の圧力容器であるため、設計と同様にメーカーも重要です。本格的なメーカーと商社を分ける 4 つのチェックポイント:

1. 圧力容器の資格情報: ライセンスの範囲を尋ねます。グレード A2 特殊機器ライセンスは高圧アキュムレータの製造を対象とし、CE 認証は EU 向けの機械を対象としています。
2. ダイヤフラム固有の数量: ダイヤフラムユニットを年間 6 桁の数量で生産するメーカーは、プロセスを確立しました。溶接とダイヤフラムの圧着の一貫性は、まさに安価なユニットが失敗する場所です。
3. テストのトレーサビリティ: すべてのユニットは、シリアル番号と一致する圧力テスト記録を付けて出荷される必要があります。
4. サポートパーツの入手可能性: ブラケット、フープ、充電ツールを同じソースから入手できるため、シーズン半ばの 2 回目の調達ラウンドを節約できます。

当社では、2012年から5,000平方メートル以上の施設でアキュムレータを製造し、A2圧力容器製造ライセンスとCE認証を取得し、年間10万個を超えるペースでダイヤフラムユニットを生産しています。この容量が存在するため、OEM およびアフターマーケットの購入者は、小さな消耗部品を待つ必要がありません。

よくある質問

ダイヤフラムアキュムレータはストローチョッパーの振動に耐えることができますか?

はい。溶接されたシェルには、ずれの原因となる摺動部分がありません。剛性の高いブラケットで取り付け、ポートにかかるパイプの負担を避け、振動はアキュムレータの問題ではなく取り付けの問題になります。

ヘッダー回路にはダイヤフラムまたはブラダーのタイプはありますか?

少量の場合、ダイアフラム: よりコンパクトで、応答が速く、高流量時にブラダーがポートに擦れることはありません。ブラダーの設計は、ユニットあたりのオイル容量が魅力的な大容量の場合に合理的です。

プレチャージはどれくらいの頻度でチェックする必要がありますか?

少なくともシーズンごとに 1 回、さらにプレッシャーがかかると思われるイベントの後。ゲージと窒素ボトルを使用して 5 分間作業すると、静かに故障する部品を保護できます。

私の回路には最大のダイアフラム容積以上のものが必要です。さて、何でしょうか？

その回路をピストンユニットに移動するか、マニホールド上でダイヤフラムユニットを並列に実行します。並列の小型ユニットは、応答が速いため、1 つの大型ユニットよりも適切に減衰する場合があります。

ダイヤフラム アキュムレータは低コストのコンポーネントであり、ヘッダーが高さを維持し、リールが速度を維持し、キャブが水平に乗り上げるなど、現場での収穫機の仕上がり感に不釣り合いな影響を与えます。正直にサイズを決め、正しく事前充電し、ライセンスとテストデータの両方を証明できるメーカーから購入してください。季節ごとのリフレッシュや OEM デザインインを計画している場合は、回路パラメータを当社に送信してください。認定された圧力テスト記録に裏付けられた推奨サイジングを返します。